Caractéristiques
| Classe | C |
| Gréement | Sloop Bermudien |
| Hauteur (m) | 13 |
| Longueur hors tout (m) | 12 |
| Pays d’origine | France |
| Année de construction | 1929 |
| Port d’attache | Lormont |
Présentation
Le bateau est construit par le chantier Bonnin Frères à Lormont, sur les plans de l’architecte naval François Camatte. Il est lancé, le 20 juillet 1929, par le baron Philippe de Rothschild.
Il s’agit d’un 6 mètres de Jauge Internationale, classe de bateaux de régate, en abrégé 6MJI.
C’est le quatrième des 6MJI nommés CUPIDON sur les cinq possédés par Philippe de Rothschild.
- Cupidon Cyprien en 1926 (plans Joseph Guédon) ;
- Cupidon Riquet en 1927 (plans François Camatte) ;
- Cupidon Viking en 1927 pour les JO de 1928 ;
- Cupidon Fou en 1929 (plans François Camatte) ;
- Cupidon Prudence en 1930, (plan fife).
En 2018, le Musée Mer Marine de Bordeaux appartenant à Norbert Fradin se porte acquéreur de ce bateau classé au titre des Monuments Historiques. Une restauration en profondeur sera réalisée par les ateliers de l’arsenal de Rochefort, les chantiers Despierres et Leret, sous la direction de la DRAC.



