Statsraad Lehmkuhl

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Le Statsraad Lehmkuhl est une barque en acier à trois mâts, construite en 1914 à Bremerhaven, en Allemagne, comme navire-école pour la marine marchande allemande.

Son nom d’origine était « Grossherzog Friedrich August ». Durant la majeure partie de la Première Guerre mondiale, le « Statsraad Lehmkuhl » servit de navire-école stationnaire en Allemagne, puis fut transféré à l’Angleterre en 1920 au titre des réparations de guerre. À l’initiative du directeur de la compagnie maritime « Det Bergenske Dampskibsselskab », basée à Bergen, et de l’ancien ministre Kristofer Lehmkuhl, le « Statsraad Lehmkuhl » fut racheté à l’Angleterre en 1921 et mis en service comme voilier-école sous pavillon norvégien à partir de 1923. En signe de reconnaissance envers Kristofer Lehmkuhl pour son engagement en faveur des navires-écoles et pour son rôle au sein du gouvernement de 1905, le navire fut rebaptisé « Statsraad Lehmkuhl » (Ministre Lehmkuhl).

« Statsraad Lehmkuhl » a servi de navire-école pour la Bergen School Ship Foundation jusqu’en 1967, à l’exception de la période 1940 – 1945, lorsque les Allemands ont confisqué le navire pendant la Seconde Guerre mondiale.

Un armateur de Bergen acheta le navire en 1967 pour continuer à l’utiliser pour la formation à la voile, le faisant à ses frais entre 1968 et 1972, jusqu’à la crise pétrolière de 1973, lorsqu’il fut mis en réserve dans le port de Bergen. En 1978, il a été donné à la Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl – la Fondation du grand voilier Statsraad Lehmkuhl, qui possède et exploite aujourd’hui le navire.